Panzer

Kennen Sie die Marke

Panzer

Die Marke Tank ist eine High-End-Luxus-Offroad-SUV-Marke, die von der Great Wall Group auf der Grundlage von Innovationen in der SUV-Kategorie gegründet wurde.
Mit dem Produktentwicklungskonzept „leistungsstark, einzigartig und komfortabel“ führt es den Aufwärtstrend der Offroad-Kategorie an, schafft einen frischen und komfortablen Lebensstil, den Benutzer anstreben, und setzt neue Maßstäbe in der Offroad-Kategorie.
Nachdem die globale Panzermarke in China an Popularität gewonnen hat, hat sie ihre Auslandsaktivitäten vollständig eröffnet.
In Zukunft wird es China und sogar die Welt der Offroad-Automobilmarken zu Durchbrüchen nach oben führen und die Umgebung und die Zeit im Sinne von „Tank“ beeinflussen.
Das Tank-Logo besteht aus zwei Buchstaben „T“ und „U“, T steht für die Positionierung der Marke, Technologie und Trend von Tank und U steht für Sie und vereint. U steht für User (YOU) und Co-Creation (United). Die Marke Tank wird mit innovativer Technologie Hardcore-Stärke aufbauen, um einen neuen Reise- und Lebensstil zu schaffen, und mit einem toleranten und eisernen Herzen wird sie mit den Nutzern zusammenarbeiten, um ein gemeinsames Markenökosystem zu schaffen und einen trendigen und modischen Lebensstil zu führen.
Das Design des Tank-Logos interpretiert perfekt den emotionalen Ausdruck der Tank-Marke „Iron Mans Zärtlichkeit“ und offenbart den herrschsüchtigen Geist des Königs über die Welt und das Gefühl, der ganzen Welt zu helfen. Der Anfangsbuchstabe „T“ im englischen Namen „TANK“ ist der Hauptbestandteil und unterstreicht den Hardcore-Offroad-Stil der Tank-Marke durch ein starkes Gespür für Metall und Dreidimensionalität, und das Gesamtdesign des Autologos ist stark , mit robusten Designelementen auf quadratischer Basis, eckiger Schnittfläche und symmetrischem quadratischem Design. Mit dem symmetrischen quadratischen Design, das das starke Gefühl der Kraft hervorhebt, wirkt das Ganze wie ein Panzer, der einsatzbereit ist, mit einer soliden und kraftvollen Kraft, die die Markenbenutzer beschützt und den Menschen Unbesiegbarkeit verleiht, aber auch einfach ein sanftes Gefühl optischer Wirkung vermittelt.

Panzer 300

Aicar verkauft Autos in Dutzende Länder und Regionen auf der ganzen Welt. Wir heißen interessierte Kunden willkommen, unser Unternehmen zu besuchen, die Fabrik zu besichtigen und die richtige Marke für eine Zusammenarbeit zu finden. Nachfolgend sind die Panzerfahrzeugmodelle aufgeführt, die wir verkaufen.

Hi4-T Intelligente 4WD-Elektro-Hybrid-Technologie

Hi4-T ist ein nicht entkoppeltes elektromechanisches Allradsystem, das für Hardcore-Offroad-Fahrten entwickelt wurde. Es behält die Vorteile eines herkömmlichen mechanischen Allradantriebs bei und integriert gleichzeitig die Eigenschaften eines Elektromotorantriebs. Ausgestattet mit einem Längsmotor (2.0T/3.0T), einem P2-Elektromotor und einem 9HAT-Getriebe wird die Kraftverteilung über die Antriebswelle realisiert, und zusammen mit drei mechanischen Differenzialsperren kann es 100 % Leistung aufrechterhalten, selbst wenn ein Rad am Boden ist. Die Batterie ist aus Sicherheitsgründen unter dem Kofferraum angeordnet, aber die Kraftspeicherkapazität ist schwach. Diese Technologie wird bei den Modellen Tank 400 Hi4-T und Tank 500 Hi4-T angewendet, die sich besonders für extreme Offroad-Szenarien wie Wüsten- und Schlammfahrten eignen.

Hi4-Z - elektrische Allradtechnologie für den Offroad-Einsatz

Hi4-Z ist eine verbesserte Version von Hi4-T, die eine entkoppelte 4WD-Architektur verwendet, die zentrale Antriebswelle eliminiert, die Drehmomentverteilung über die elektronisch gesteuerten Vorder- und Hinterachsen realisiert und die linken und rechten Räder mit elektronisch gesteuerten mechanischen Differenzialsperren ausstattet. Seine P2+P4-Doppelmotorkombination verbessert die Leistung (Beschleunigung auf 100 km/h in 4 Sekunden) und die Batteriekapazität wurde auf 59.09 kWh erhöht, mit einer rein elektrischen WLTC-Reichweite von mehr als 200 km. Die Ergänzung von Planetengetrieben und einem 3-Gang-DHT unterstützt den Leistungsshunt bei niedriger Geschwindigkeit, wodurch das Laden während der Fahrt realisiert wird und die Anforderungen der Stadt und des leichten Geländes berücksichtigt werden. Das repräsentative Modell ist der Tank 500 Hi4-Z.

Modulare Architektur der Tankplattform

Mit Globalisierung, Intelligenz und Modularisierung als Kern unterstützt die Tank-Plattform ICE-, PHEV- und HEV-Antriebsformen und ist mit nicht tragenden Karosserien kompatibel. Sein 3.0T V6-Motor + 9AT P2-Hybridsystem kann 380 kW Gesamtleistung und 750 Nm Spitzendrehmoment abgeben, mit aktiver Federung, elektronisch gesteuerten Stoßdämpfern und automatischer Geländeerkennungstechnologie zum intelligenten Umschalten der Fahrmodi. Funktionen wie Wattiefenerkennung und Kriechmodus senken die Schwelle des Geländebetriebs weiter und integrieren gleichzeitig automatisches Fahren auf L2-Niveau und OTA-Upgrade-Fähigkeit.

Abdeckung mehrerer Stromversorgungsnetze und Optimierung der Kraftstofftechnologie

Als Reaktion auf die vielfältigen Bedürfnisse der Benutzer bietet der Tank mehrere Versionen von Kraftstoff, Diesel und Hybridantrieb. Zum Beispiel:
2.0-T-Benzinmotor: mit Miller-Zyklus, 350-bar-Direkteinspritztechnologie, WLTC-Kraftstoffverbrauch von nur 9.85 l/100 km, ausgewogene Balance zwischen Leistung und Wirtschaftlichkeit.
2.4-T-Dieselmotor: thermischer Wirkungsgrad von 42.3 %, maximales Drehmoment von 480 Nm bei 1500 U/min, kein Leistungsabfall bei Plateau, WLTC-Kraftstoffverbrauch von nur 8.9 l/100 km und eine umfassende Reichweite von fast 1000 km.
Die Kraftstoffversion des Modells löst das Dieselmotorgeräuschproblem durch die aktive Geräuschunterdrückung ANC und andere Technologien und behält das pure Fahrerlebnis eines mechanischen Allradantriebs bei.

Intelligentes All-Terrain-Offroad-System

Hardcore-Funktionen wie Dreifachverriegelung, Tankwende, Kriechmodus usw. sind Standard, kombiniert mit Parametern wie 33° Böschungswinkel, 31° Abfahrtswinkel, 800 mm Wattiefe usw., um felsiges, sandiges, verschneites und anderes komplexes Gelände zu bewältigen. Das intelligente Allradantriebssystem (TOD+Mlock) kann das Drehmoment in Echtzeit verteilen, mit einem Steigungsverhältnis von 57.24. In Kombination mit einer nicht tragenden Karosserie und einer Vollaluminiumaufhängung wird ein Gleichgewicht zwischen hochintensivem Gelände- und Straßenhandling erreicht.

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