Der Leapmotor A10 präsentiert sich als kompakter Elektro-SUV, basierend auf einer neuen Plattform, der sogenannten A-Serie. Er wirkt deutlich hochwertiger, als man aufgrund des Markennamens vermuten würde – und genau das macht seinen Reiz aus. In China wurde er ab Frühjahr 2026 ausgeliefert, im Rest der Welt ist er unter der Bezeichnung B03X erhältlich. Da die Entwicklung von Anfang an auf internationale Standards ausgelegt war, handelt es sich bei dem Fahrzeug nicht um eine leicht modifizierte Version eines chinesischen Modells. Fünf Sitze, ebener Boden, mehr Glas und Bildschirm, als der Preis vermuten lässt, und auch die technischen Daten überzeugen.
Außenansichten
Drückig und breit für seine Länge, mit kurzen Überhängen und einer schwebenden Dachlinie, die den Großteil der optischen Wirkung erzielt. Vorne schmiegen sich die „lächelnden“ LED-Scheinwerfer in die Karosserie ein, darunter befindet sich ein trapezförmiger Lufteinlass, und am Heck prangen die sogenannten Haha-Rückleuchten – ein durchgehender Streifen, der je nach Betrachter entweder fröhlich oder albern wirkt. Das sollte der Kunde selbst entscheiden. Halbverdeckte Türgriffe, kontrastierende Kotflügelverkleidungen und 18-Zoll-Räder runden die Seitenansicht ab. Das gesamte Fahrzeug folgt der Designsprache „Tech Natural Aesthetics 2.0“, die Leapmotor für die gesamte Modellreihe einführt.
Die Abmessungen, denn das ist die erste Frage, die wohl jeder stellt: 4,270 mm von der Front bis zum Heck, 1,810 mm breit, 1,635 mm hoch, bei einem Radstand von 2,605 mm – das entspricht etwa 4.27 Metern Länge und einem Achsabstand von 2.6 Metern, wodurch der Innenraum überraschend geräumig wirkt. Zum Marktstart stehen sechs Farben zur Auswahl: von Seegrasgrün und Eichelbraun über Beerenblau, Tundragrau und Galaxiesilber bis hin zu Morganrosa. So findet jeder Käufer die passende Farbe, und auch diejenigen, die gerne im Parkhaus auffallen. Das Panorama-Glasdach umfasst rund 1.55 Quadratmeter, und Leapmotor verspricht einen UV-Schutz von 99.9 %. Das klingt zunächst nach einer leeren Werbebotschaft, bis man den Unterschied im Sommer unter der Sonne spürt.
Interieur
Innen ist es ruhiger, als man angesichts des kastenförmigen Äußeren vermuten würde. Der 14.6 Zoll große 2.5K-Bildschirm schwebt über dem Armaturenbrett, dahinter befindet sich ein 8.88 Zoll großes digitales Kombiinstrument. Qualcomms SA8295 sorgt für flüssige Datenverarbeitung, der Sprachassistent Qwen ist integriert, und – was ich einem Kunden unbedingt zeigen würde – unterhalb des Bildschirms befindet sich eine schwebende IP-Leiste, an der man einen Duftspender, Ambientebeleuchtung oder sogar einen kleinen Nothammer anbringen kann. Versuchen Sie mal, jemandem, der in Meeresnähe parkt, einen Touchscreen zu verkaufen, dann verstehen Sie, warum diese kleine Leiste so praktisch ist.
Rund 2.63 Quadratmeter des Innenraums sind mit weichem Material ausgekleidet – deutlich mehr als bei Konkurrenzmodellen in diesem Preissegment. Zusätzlich gibt es 34 Ablagefächer und einen zweilagigen Kofferraum. Das Ladevolumen reicht von 602 Litern bei umgeklappter Rückbank bis zu 1,549 Litern nach dem Umklappen. Unter dem Boden befindet sich ein 106 Liter fassendes, waschbares Fach für nasse Ausrüstung – ein Detail, das zunächst nebensächlich erscheint, sich aber im Winter als äußerst praktisch erweist. Beheizbare Vordersitze und ein beheizbares Lenkrad gehören ebenfalls zur Ausstattung.
Antrieb und Fahrwerk
Batterie und sonst nichts – der Leapmotor A10 hat keinen Motor, keinen Generator, nichts, was betankt werden muss.
Der Wagen kommt mit einem einzelnen Frontmotor in zwei Leistungsstufen: 70 kW (94 PS) und eine stärkere 90-kW-Variante (121 PS), beide mit 150 Nm Drehmoment und Vorderachse. Die Energieversorgung erfolgt über einen LFP-Akku mit 39.8 kWh oder 53 kWh Kapazität. Die größere Variante ermöglicht eine Reichweite von 505 km nach CLTC, die kleinere von 403 km. Nach WLTP entspricht die größere Reichweite etwa 380 bis 400 km, was in etwa hinkommt. Wir empfehlen jedoch, den WLTP-Wert zu verwenden, da CLTC-Werte oft zu hoch ausfallen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h, was für dieses Fahrzeug mehr als ausreichend ist.
Die Ladeleistung ist wirklich beeindruckend: Mit einem Schnellladegerät lädt der Akku in nur 16 Minuten von 30 auf 80 Prozent – so schnell, dass man ihn problemlos in einem Kaffee aufladen kann. Die Variante mit dem großen Akku ist ideal für lange Autobahnfahrten; die kleinere ist hingegen die bessere Wahl für die Stadt, wo ohnehin kaum jemand so weit fährt.
An der Vorderachse sorgen MacPherson-Federbeine für Stabilität, und Leapmotors CTC 2.0 Plus integriert die Zellen mit einer Ausnutzung des Aufprallraums von 88.1 %. In den wichtigsten Crashzonen kommt warmgeformter Stahl mit einer Festigkeit von 2,000 MPa zum Einsatz, und ein komplettes Airbagsystem schützt die Fahrgastzelle. Das Highlight der Ausstattungsvarianten ist der im Dach montierte LiDAR-Sensor, kombiniert mit einem Qualcomm SA8650-Chip für Park-to-Park-Assistenzsysteme wie City NAP, Autobahnnavigation, Memory-Parking und Parkplatznavigation. Die Basismodelle verfügen über ein solides Airbag-Paket der Stufe 2, das für die meisten Pendler völlig ausreicht.
FAQ
Ist der Leapmotor A10 ein reines Elektroauto oder ein Range Extender? Rein elektrisch, Punkt – ein BEV, also eine Batterie, ein Frontmotor, kein Kraftstoffverbrauch. Leapmotor bietet zwar auch Range-Extender-Versionen größerer Fahrzeuge wie den C11 an, aber dieses Modell wurde von Anfang an als reines Elektroauto konzipiert. Das sollte man klarstellen, da die Bezeichnung „A-Serie“ oft mit den Modellen mit erweiterter Reichweite verwechselt wird.
Wie weit kommt man damit und wie lange dauert das Laden? CLTC gibt 403 km für den 39.8-kWh-Akku und 505 km für den 53-kWh-Akku an. WLTP reduziert die Reichweite jedoch auf etwa 380 bis 400 km für den größeren Akku, sofern WLTP der lokale Wert ist. Das Laden von 30 auf 80 % dauert mit Gleichstrom etwa 16 Minuten – ein Wert, der Kunden, die Wert auf lange Fahrten legen, besonders wichtig ist.
Warum heißt das Fahrzeug in China A10, im Ausland aber B03X? Es handelt sich um dasselbe Auto, nur die Beschriftung auf der Heckklappe ist anders. Leapmotor vertreibt es in China als A10 und weltweit als B03X. Die Änderung betrifft lediglich die Namensgebung und nicht die technischen Spezifikationen – Karosserie, Batterie und Teilenummern bleiben unverändert. Der A10 wurde in China im Frühjahr 2026 eingeführt, der B03X wird im Laufe des Jahres 2026 in den internationalen Märkten eingeführt. Der genaue Liefertermin in den einzelnen Ländern hängt jedoch von den jeweiligen Zertifizierungen ab. Daher ist es ratsam, sich vor der Zusage eines Liefertermins an den Kunden über den jeweiligen Markt zu informieren. Exportversionen tragen das B03X-Emblem, und ihre veröffentlichten Werte entsprechen dem lokalen Testzyklus, mit einigen marktspezifischen Anpassungen – die europäischen Werte des B03X werden beispielsweise nach WLTP und nicht nach CLTC ermittelt.
Kann der Leapmotor A10 in mein Land importiert werden? In Ländern ohne Einfuhrzertifizierungspflicht ist die Einfuhr unkompliziert. Einige Regionen, insbesondere die EU, verlangen jedoch eine Typgenehmigung. In diesen Fällen müssen wir zunächst prüfen, ob das Modell mit der in Ihrem Land benötigten Zertifizierung geliefert werden kann. Bitte teilen Sie uns Ihr Zielland mit, damit wir dies sorgfältig prüfen können.
Wie liefern Sie den A10 und wie geht es weiter? Wir sind ein in China ansässiges Autoexportunternehmen und beziehen den A10 direkt vom Hersteller. Wir übernehmen den gesamten Exportprozess – von den Formalitäten über die Buchung und den Seetransport bis hin zur Anlieferung in Ihrem Hafen. Unsere Kunden sind hauptsächlich ausländische Händler und Importeure, die regelmäßig Fahrzeuge aus China importieren. Wir unterstützen aber auch Privatkäufer, die ihre Importe selbst abwickeln. Teilen Sie uns einfach Ihren Zielmarkt, die gewünschte Antriebsseite und die ungefähre Stückzahl mit. Wir informieren Sie dann über Verfügbarkeit, Versandoptionen und die benötigten Dokumente für Ihren Zielhafen.
| 2026 Leapmotor A10 403 Comfort Edition | 2026 Leapmotor A10 403 Enjoy Edition | 2026 Leapmotor A10 505 Enjoy Edition | 2026 Leapmotor A10 505 LiDAR Edition | |
|---|---|---|---|---|
| Grundinformation | ||||
| Erscheinungsdatum | 2026.03 | 2026.03 | 2026.03 | 2026.03 |
| Körperebene | kleiner SUV | kleiner SUV | kleiner SUV | kleiner SUV |
| Länge * Breite * Höhe (mm) | 4270 * 1810 * 1635 | 4270 * 1810 * 1635 | 4270 * 1810 * 1635 | 4270 * 1810 * 1635 |
| Energietyp | rein elektrisch | rein elektrisch | rein elektrisch | rein elektrisch |
| Rein elektrische CLTC-Reichweite (km) | 403 | 403 | 505 | 505 |
| Gesamtleistung der Elektromotoren (kW) | 70 | 70 | 90 | 90 |
| Gesamtdrehmoment des Elektromotors (N·m) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Höchstgeschwindigkeit (km / h) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| 0-100km/h Beschleunigung (s) | 12.2 | 12.2 | 10.6 | 10.6 |
| Batterietyp | Lithium-Eisenphosphat-Batterien | Lithium-Eisenphosphat-Batterien | Lithium-Eisenphosphat-Batterien | Lithium-Eisenphosphat-Batterien |
| Batteriekapazität (kWh) | 39.8 | 39.8 | 53 | 53 |
| Schnellladezeit (h) | 0.5 | 0.5 | 0.26 | 0.26 |
| Schnellladekapazität (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Garantiebedingungen | Vier Jahre oder 120,000 Kilometer | Vier Jahre oder 120,000 Kilometer | Vier Jahre oder 120,000 Kilometer | Vier Jahre oder 120,000 Kilometer |
| Korpus | ||||
| Länge (mm) | 4270 | 4270 | 4270 | 4270 |
| Breite (mm) | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 |
| Höhe (mm) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| Radstand (mm) | 2605 | 2605 | 2605 | 2605 |
| Spurweite vorne (mm) | 1525 | 1525 | 1525 | 1525 |
| Spurbreite hinten (mm) | 1525 | 1525 | 1525 | 1525 |
| Mindestbodenfreiheit im unbelasteten Zustand (mm) | 175 | 175 | 175 | 175 |
| Leergewicht (kg) | 1360 | 1360 | 1460 | 1460 |
| Maximale Tragfähigkeit (kg) | 1765 | 1765 | 1865 | 1865 |
| Gepäckkapazität (L) | 602-1549 | 602-1549 | 602-1549 | 602-1549 |
| Anzahl der Autotüren | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Anzahl der Sitze | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Anfahrwinkel (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Abflugwinkel (°) | vierundzwanzig | vierundzwanzig | vierundzwanzig | vierundzwanzig |
| Minimaler Wenderadius (m) | 5.1 | 5.1 | 5.1 | 5.1 |
| Elektromotor | ||||
| Gesamtleistung der Elektromotoren (kW) | 70 | 70 | 90 | 90 |
| Gesamtdrehmoment des Elektromotors (N·m) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Maximale Leistung des Frontmotors (kW) | 70 | 70 | 90 | 90 |
| Maximales Drehmoment des Frontmotors (N·m) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Rein elektrische CLTC-Reichweite (km) | 403 | 403 | 505 | 505 |
| Batteriekapazität (kWh) | 39.8 | 39.8 | 53 | 53 |
| Energieverbrauch pro 100 Kilometer (kWh/100km) | 10.7 | 10.7 | 11.3 | 11.3 |
| Stromäquivalenter Kraftstoffverbrauch (L/100km) | 1.24 | 1.24 | 1.31 | 1.31 |
| Langsame Ladezeit (h) | 4 | 4 | 5 | 5 |
| Schnellladezeit (h) | 0.5 | 0.5 | 0.26 | 0.26 |
| Motorstruktur | Dauermagnet | Dauermagnet | Dauermagnet | Dauermagnet |
| Funktionsprinzip des Motors | synchron | synchron | synchron | synchron |
| Anzahl Antriebsmotoren | einzelner Motor | einzelner Motor | einzelner Motor | einzelner Motor |
| Motorlayout | Vorderreifen | Vorderreifen | Vorderreifen | Vorderreifen |
| Batterietyp | Lithium-Eisenphosphat-Batterien | Lithium-Eisenphosphat-Batterien | Lithium-Eisenphosphat-Batterien | Lithium-Eisenphosphat-Batterien |
| Batteriezellenmarken | Guoxuan High-Tech | Guoxuan High-Tech | Guoxuan High-Tech | Guoxuan High-Tech |
| Methode zur Batteriekühlung | luftgekühlt | luftgekühlt | Flüssigkeitskühlung | Flüssigkeitskühlung |
| Schnellladefunktion | Unterstützung | Unterstützung | Unterstützung | Unterstützung |
| Schnellladekapazität (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Energierückgewinnung | ● | ● | ● | ● |
| Batterievorwärmung | ● | ● | ● | ● |
| Äußere Entladung | ● | ● | ● | ● |
| Fahrwerk/Lenkung | ||||
| Antriebsformular | Frontantrieb | Frontantrieb | Frontantrieb | Frontantrieb |
| Typ der Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung |
| Art der Hinterradaufhängung | Nicht-Einzelradaufhängung mit Torsionsbalken | Nicht-Einzelradaufhängung mit Torsionsbalken | Nicht-Einzelradaufhängung mit Torsionsbalken | Nicht-Einzelradaufhängung mit Torsionsbalken |
| Lenkkrafttyp | Elektrischer Assistent | Elektrischer Assistent | Elektrischer Assistent | Elektrischer Assistent |
| Räder/Bremsen | ||||
| Bremstyp vorne/hinten | Lüftungsscheibentyp / Scheibentyp | Lüftungsscheibentyp / Scheibentyp | Lüftungsscheibentyp / Scheibentyp | Lüftungsscheibentyp / Scheibentyp |
| Feststellbremse | Elektronische Feststellbremse | Elektronische Feststellbremse | Elektronische Feststellbremse | Elektronische Feststellbremse |
| Spezifikationen der Vorderreifen | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 |
| Spezifikationen für Hinterreifen | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 |
| Radmaterial | Aluminiumlegierung optional | Aluminiumlegierung optional | Aluminiumlegierung optional | Aluminiumlegierung |
| Aktive/passive Sicherheitskonfiguration | ||||
| Antiblockiersystem ABS | ● | ● | ● | ● |
| Bremskraftverteilung (EBD/CBC usw.) | ● | ● | ● | ● |
| Bremsassistent (BA/EBA/BAS usw.) | ● | ● | ● | ● |
| Traktionskontrolle (ASR/TCS/TRC usw.) | ● | ● | ● | ● |
| Fahrzeugstabilitätskontrolle (ESC/ESP/DSC usw.) | ● | ● | ● | ● |
| Aktives Brems-/Sicherheitssystem | - | ● | ● | ● |
| Spurwechselassistent | - | - | - | ● |
| Spurhalteassistent | - | ● | ● | ● |
| Spurzentrierung | - | ● | ● | ● |
| Spurverlassungswarnung | - | ● | ● | ● |
| Erkennung von Verkehrszeichen | - | ● | ● | ● |
| Warnung bei niedriger Geschwindigkeit | ● | ● | ● | ● |
| DOW-Türöffnungswarnung | - | - | - | ● |
| Frontairbags | ● Fahrersitz-Airbag | ● Fahrerairbag | ● Fahrerairbag | ● Fahrerairbag |
| ●Beifahrer-Airbag | ●Beifahrerairbag | ●Beifahrerairbag | ●Beifahrerairbag | |
| ●Seitenairbags | ●Seitenairbags | ●Seitenairbags | ●Seitenairbags | |
| ●Kopfairbags (Vorhangairbags) | ●Kopfairbags (Vorhangairbags) | ●Kopfairbags (Vorhangairbags) | ||
| Heckairbags | - | ●Kopfairbags (Air Curtains) | ●Kopfairbags (Air Curtains) | ●Kopfairbags (Air Curtains) |
| Gerät zur Überwachung des Reifendrucks | ● Alarm | ● Alarm | ● Alarm | ● Alarm |
| Gurtanlegekontrolle | ●Erste Reihe | ●Erste Reihe | ●Erste Reihe | ●Erste Reihe |
| ISOFIX-Kindersitz | ● | ● | ● | ● |
| Vorwärtskollisionswarnung | - | ● | ● | ● |
| Heckkollisionswarnung | - | - | - | ● |
| Anti-Überschlag-System | ● | ● | ● | ● |
| Wächtermodus / Hellsehen | ● | ● | ● | ● |
| Assist-/Steuerungskonfiguration | ||||
| Parkradar | ●Nachher | ●Vorher | ●Vorher | ●Vorher |
| ●Nachher | ●Nachher | ●Nachher | ||
| LiDAR-Marken | - | - | - | ●HESAI-Technologie |
| LiDAR-Linienanzahl | - | - | - | ●Linie 128 |
| Bildgebung der Fahrassistenz | ●360-Grad-Panoramaaufnahmen | ●360-Grad-Panoramaaufnahmen | ●360-Grad-Panoramaaufnahmen | ●360-Grad-Panoramaaufnahmen |
| ●Totwinkelüberwachung für Fahrzeugseiten | ||||
| Transparentes Gehäuse/540-Grad-Bildgebung | ● | ● | ● | ● |
| Querverkehrswarnsystem hinten | - | - | - | ● |
| Kreuzfahrtsystem | ● Tempomat | ● Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit voller Geschwindigkeit | ● Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit voller Geschwindigkeit | ● Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit voller Geschwindigkeit |
| Fahrmodusumschaltung | ●Sport | ●Sport | ●Sport | ●Sport |
| ●Finanzen | ●Finanzen | ●Finanzen | ●Finanzen | |
| ●Standard/Komfort | ●Standard/Komfort | ●Standard/Komfort | ●Standard/Komfort | |
| Steilhangabfahrt | ● | ● | ● | ● |
| Hügelstarthilfe | ● | ● | ● | ● |
| Automatisches Parken | ● | ● | ● | ● |
| Fernparkplatz | - | - | - | ● |
| Speicherparken | - | - | - | ● |
| Rückverfolgung | - | - | - | ● |
| Unterstützungsstufe | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Assistiertes Fahrsystem | - | - | - | ●Sprungmotorpilot |
| Parkassistent | - | ● | ● | ● |
| Start-up-Erinnerung | - | ● | ● | ● |
| Assistierter Spurwechsel | - | - | - | ● |
| Automatische Ausfahrt (Einfahrt) über Hilfsrampen | - | - | - | ● |
| Abschnitt „Fahrassistenz“ | - | - | - | ●Stadtstraßenabschnitte |
| Externe/Diebstahlsichere Konfiguration | ● Autobahnabschnitte | |||
| Dachfenster | - | ●Nicht zu öffnendes Panorama-Schiebedach | ●Nicht zu öffnendes Panorama-Schiebedach | ●Nicht zu öffnendes Panorama-Schiebedach |
| Methode zum Öffnen des Kofferraums | - | ●Elektrisch | ●Elektrisch | ●Elektrisch |
| Speicher für die Position der elektrischen Heckklappe | - | ● | ● | ● |
| Schlüsselart | ●Mechanischer Schlüssel | ●Mechanischer Schlüssel | ●Mechanischer Schlüssel | ●Mechanischer Schlüssel |
| ●Bluetooth-Taste | ●Bluetooth-Taste | ●Bluetooth-Taste | ●Bluetooth-Taste | |
| ●NFC/RFID-Schlüssel | ●NFC/RFID-Schlüssel | ●NFC/RFID-Schlüssel | ●NFC/RFID-Schlüssel | |
| Keyless-Eintrag | ● | ● | ● | ● |
| Schlüsselloses Startsystem | ● | ● | ● | ● |
| Zentralverriegelung | ● | ● | ● | ● |
| Interne Konfiguration | ||||
| Lenkradmaterial | ●Leder | ●Leder | ●Leder | ●Leder |
| Lenkradverstellung | ● Manuell | ● Manuell | ● Manuell | ● Manuell |
| verstellbar (Höhe nach oben/ | verstellbar (Höhe nach oben/ | verstellbar (Höhe nach oben/ | verstellbar (Höhe nach oben/ | |
| (nach unten) und (vorwärts/rückwärts) | (nach unten) und (vorwärts/rückwärts) | (nach unten) und (vorwärts/rückwärts) | (nach unten) und (vorwärts/rückwärts) | |
| Lenkradfunktionen | ●Multifunktional | ○ Heizung | ●Heizung | ●Heizung |
| ● Multifunktional | ●Multifunktional | ●Multifunktional | ||
| Lenkrad-Freihanderkennung | - | ● | ● | ● |
| Mittelhandlauf | ●Vorheriges | ●Vorheriges | ●Vorheriges | ●Vorheriges |
| Schalten | ●Elektronische Lenkradschaltung | ●Elektronische Lenkradschaltung | ●Elektronische Lenkradschaltung | ●Elektronische Lenkradschaltung |
| Kosmetikspiegel mit Sonnenblende | ● | ● | ● | ● |
| Vollständige LCD-Instrumententafel | ● | ● | ● | ● |
| Größe des LCD-Instruments | 8.8 Zoll | 8.8 Zoll | 8.8 Zoll | 8.8 Zoll |
| Integrierte Dashcam | ● | ● | ● | ● |
| Intelligente Hardware | ||||
| Chip für assistiertes Fahren | - | - | - | ● Qualcomm Snapdragon 8650 |
| Nach vorne gerichtete Sensorkamera | - | ● Monokular | ● Monokular | ●Fernglas |
| Anzahl der Kameras | ● 4 | ● 5 | ● 5 | ● 11 |
| Pixel der Frontkamera | - | ●2 Millionen | ●2 Millionen | ●8 Millionen |
| Anzahl der Ultraschallradare | ● 4 | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| Anzahl der Millimeterwellenradargeräte | - | - | - | ● 3 |
| Anzahl der LiDARs | - | - | - | ● 1 |
| Spracherkennung für regionale Aktivierung | ●Doppelzone | ●Doppelzone | ●Doppelzone | ●Doppelzone |
| Surround View Kamera Pixel | ●1.3 Millionen | ●1.3 Millionen | ●1.3 Millionen | ●3 Millionen |
| Kamerapixel zur Umgebungswahrnehmung | - | - | - | ●3 Millionen |
| Plätze | ||||
| Sitzmaterial | ● Kunstleder | ● Kunstleder | ● Kunstleder | ● Kunstleder |
| Funktionen der Vordersitze | - | ●Heizung | ●Heizung | ●Heizung |
| Elektrische Sitzverstellung | - | ●Fahrersitz | ●Fahrersitz | ●Fahrersitz |
| Einstellmethode für den Fahrersitz | ● Längsverstellung | ● Längsverstellung | ● Längsverstellung | ● Längsverstellung |
| ● Rückenlehnenverstellung | ● Rückenlehnenverstellung | ● Rückenlehnenverstellung | ● Rückenlehnenverstellung | |
| ● Höhenverstellung (2-fach) | ● Höhenverstellung (2-fach) | ● Höhenverstellung (2-fach) | ● Höhenverstellung (2-fach) | |
| Einstellmethode für den Beifahrersitz | ● Längsverstellung | ● Längsverstellung | ● Längsverstellung | ● Längsverstellung |
| ●Rückenlehnenverstellung | ●Rückenlehnenverstellung | ●Rückenlehnenverstellung | ●Rückenlehnenverstellung | |
| Sitzverstellung in der zweiten Reihe | ●Umgekehrtes Verhältnis | ●Umgekehrtes Verhältnis | ●Umgekehrtes Verhältnis | ●Umgekehrtes Verhältnis |
| Kleiner Tisch hinten | - | ● | ● | ● |
| Multimedia | ||||
| Zentraler Bediener-Farbbildschirm | ● Touchscreen-LCD | ● Touchscreen-LCD | ● Touchscreen-LCD | ● Touchscreen-LCD |
| Satellitennavigationssystem | ● | ● | ● | ● |
| Anzeige von Navigations-Verkehrsinformationen | ● | ● | ● | ● |
| Marken auf Karten | Baidu | Baidu | Baidu | Baidu |
| Pannenhilfe-Anruf | ● | ● | ● | ● |
| Intelligentes System im Fahrzeug | ●Leapmotor OS | ●Leapmotor OS | ●Leapmotor OS | ●Leapmotor OS |
| Intelligenter Chip im Fahrzeug | ● Qualcomm Snapdragon 8155P | ● Qualcomm Snapdragon 8155P | ● Qualcomm Snapdragon 8155P | ● Qualcomm Snapdragon 8155P |
| Mobile APP-Fernbedienungsfunktion | ●Türsteuerung | ●Türsteuerung | ●Türsteuerung | ●Türsteuerung |
| ●Fenstersteuerung | ●Fenstersteuerung | ●Fenstersteuerung | ●Fenstersteuerung | |
| ●Lademanagement | ●Lademanagement | ●Lademanagement | ●Lademanagement | |
| ●Klimaanlagensteuerung | ●Klimaanlagensteuerung | ●Klimaanlagensteuerung | ●Klimaanlagensteuerung | |
| ●Fahrzeugstatusabfrage/Diagnose | ● Sitzheizung | ● Sitzheizung | ● Sitzheizung | |
| ●Fahrzeugortung/Fahrzeugsuche | ●Fahrzeugstatusprüfung/Diagnose | ●Fahrzeugstatusprüfung/Diagnose | ●Fahrzeugstatusprüfung/Diagnose | |
| ●Fahrzeugortung/Autosuche | ●Fahrzeugortung/Autosuche | ●Fahrzeugortung/Autosuche | ||
| Bluetooth/Autotelefon | ● | ● | ● | ● |
| Mobiltelefonanbindung/Mapping | ●Unterstützt HUAWEI HiCar | ●Unterstützt HUAWEI HiCar | ●Unterstützt HUAWEI HiCar | ●Unterstützt HUAWEI HiCar |
| ●Unterstützt Carlink | ●Unterstützt Carlink | ●Unterstützt Carlink | ●Unterstützt Carlink | |
| Anzahl der Lautsprecher | 6 | 6 | 6 | 12 |
| Spracherkennungs-Steuerungssystem | ●Multimediasystem | ●Multimediasystem | ●Multimediasystem | ●Multimediasystem |
| ●Navigation | ●Navigation | ●Navigation | ●Navigation | |
| ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | |
| ●Klimaanlage | ●Klimaanlage | ●Klimaanlage | ●Klimaanlage | |
| ● Sitzheizung | ● Sitzheizung | ● Sitzheizung | ||
| Zentrale Steuerung der Bildschirmgröße | ●14.6 Zoll | ●14.6 Zoll | ●14.6 Zoll | ●14.6 Zoll |
| Auflösung des zentralen Steuerungsbildschirms | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K |
| Sprachweckwörter | - | - | - | ● |
| Aktivierungswort für den Sprachassistenten | ●Hallo, Xiaoling | ●Hallo, Xiaoling | ●Hallo, Xiaoling | ●Hallo, Xiaoling |
| Kontinuierliche Spracherkennung | - | - | - | ● |
| Was sichtbar ist, kann man sagen | - | - | - | ● |
| 4G/5G-Netze | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Vernetzte Fahrzeuge | ● | ● | ● | ● |
| OTA-Upgrade | ● | ● | ● | ● |
| Auto-KTV | - | - | - | ● |
| Schnittstellenunterstützung | ●Typ-C-Schnittstelle | ●Typ-C-Schnittstelle | ●Typ-C-Schnittstelle | ●Typ-C-Schnittstelle |
| Anzahl USB-/Typ-C-Anschlüsse | ● Zwei in der ersten Reihe | ● Zwei in der ersten Reihe | ● Zwei in der ersten Reihe | ● Zwei in der ersten Reihe |
| Maximale Ladeleistung USB/Typ C | ●60 W | ●60 W | ●60 W | ●60 W |
| Stromversorgung | ●12-V-Stromversorgung im Gepäckraum | ●12-V-Stromversorgung im Gepäckraum | ●12-V-Stromversorgung im Gepäckraum | ●12-V-Stromversorgung im Gepäckraum |
| App Store | ● | ● | ● | ● |
| leicht | ||||
| Abblendlicht | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fernlicht | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| LED-Tagfahrlicht | ● | ● | ● | ● |
| Adaptives Fern- und Abblendlicht | - | - | - | ● |
| Die Scheinwerfer sind verstellbar | ● | ● | ● | ● |
| Automatische Scheinwerfer | ● | ● | ● | ● |
| Verzögerte Abschaltung der Scheinwerfer | ● | ● | ● | ● |
| Ambientebeleuchtung im Innenraum | - | ● | ● | ● |
| Fahrerassistenzleuchten | - | - | - | ● |
| Glas/Rückspiegel | ||||
| Elektrische Fensterheber | ●Vorher | ●Vorher | ●Vorher | ●Vorher |
| ●Nachher | ●Nachher | ●Nachher | ●Nachher | |
| Ein-Tasten-Fensterbedienung | ●Vollständiges Fahrzeug | ●Vollständiges Fahrzeug | ●Vollständiges Fahrzeug | ●Vollständiges Fahrzeug |
| Einklemmschutz für Autofenster | ● | ● | ● | ● |
| Außenrückspiegel | ●Elektrisch verstellbar | ●Elektrisch verstellbar | ●Elektrisch verstellbar | ●Elektrisch verstellbar |
| ●Heizung | ○Elektrisch faltbar | ●Elektrisch faltbar | ●Elektrisch faltbar | |
| ●Heizung | ●Beheizt | ●Beheizt | ||
| ○Automatisches Zusammenklappen beim Verriegeln | ● Klappt sich beim Verriegeln automatisch zusammen. | ● Klappt sich beim Verriegeln automatisch zusammen. | ||
| Innenrückspiegel | ● Manuelle Blendschutzfunktion | ● Manuelle Blendschutzfunktion | ● Manuelle Blendschutzfunktion | ● Manuelle Blendschutzfunktion |
| Klimaanlage/Kühlschrank | ||||
| Klimaanlagen-Steuerungsmethoden | ●Manuelle Steuerung | ●Manuelle Steuerung | ●Manuelle Steuerung | ●Manuelle Steuerung |
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