Li
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Li Auto ist ein chinesischer Hersteller von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie, der luxuriöse, intelligente Elektrofahrzeuge konzipiert, entwickelt, herstellt und vertreibt. Li Auto wurde im Juli 2015 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Peking. Durch Produktinnovation und Technologieentwicklung bietet das Unternehmen sichere und praktische Produkte und Dienstleistungen für Privatanwender.
Lis erstes Produkt ist der Li ONE, der im Oktober 2018 auf den Markt kam und ein smarter elektrischer SUV mittlerer Größe ist, der mit führender Elektrotechnologie mit erweiterter Reichweite und smarter Technologie ausgestattet ist und Familien mit 6 Sitzen bequem Platz bietet. Im Jahr 2020 wurde Li ONE zum Verkaufschampion auf Chinas Markt für SUVs mit neuer Energie und wurde auch zum Verkaufschampion für chinesische Modelle über 300,000 RMB. Bis Ende Juni 2022 erreichten die kumulierten Auslieferungen von Li ONE 184,491 Einheiten, und am 21. Juni 2022 brachte Li Automobile offiziell den Li L9 auf den Markt, das Flaggschiff-SUV der Familienintelligenz.
Im Jahr 2022 brachte Li Motors nacheinander die Modelle der neuen Generation des sechssitzigen Familien-Flaggschiff-SUV Li L9 und des sechssitzigen Familien-Luxus-SUV Li L8 auf den Markt, und die Auslieferungen der beiden Modelle begannen offiziell im August bzw. November. Der Li L8 hat seine Verkaufsführerschaft im Sechssitzer-Segment behauptet, während der Li L9 seit seiner Auslieferung mehrmals zum Monatsverkaufschampion der großen SUVs gekrönt wurde.20 Der Li L7, das Flaggschiff-Fünfsitzer-SUV für Familien, das im Februar 2023 auf den Markt kam, wurde in seinem ersten vollständigen Auslieferungsmonat über 10,000 Mal ausgeliefert und ist zudem das erste Fünfsitzer-SUV einer chinesischen Marke mit einem Startpreis von über 300,000 RMB, das in einem einzigen Monat über 10,000 Mal ausgeliefert wurde. Angetrieben von starken Auslieferungen gehörte Li im ersten Quartal 200,000 mit einem Marktanteil von etwa 2023 % zu den drei umsatzstärksten New-Energy-Marken in China mit über 11 RMB.
Zu den Hauptprodukten der Marke Li zählen derzeit Li L6, Li L7, Li L8, Li L9 mit einem Li Mega.
Aicar verkauft Autos in Dutzende Länder und Regionen auf der ganzen Welt. Wir heißen interessierte Kunden willkommen, unser Unternehmen zu besuchen, die Fabrik zu besichtigen und die richtige Marke für eine Zusammenarbeit zu finden. Nachfolgend sind die Li-Fahrzeugmodelle aufgeführt, die wir verkaufen.
Selbst entwickelter Siliziumkarbid-Leistungschip und elektrisches Antriebssystem
RISO hat in Suzhou die erste Produktionsbasis für SiC-Leistungschips in Eigenregie eingerichtet. Die Leistungsdichte seiner vorderen und hinteren doppelten SiC-Elektroantriebsbaugruppe, die 2024 in Massenproduktion gehen soll, wird 3.05 kW/kg erreichen, was 20 % höher ist als der Branchendurchschnitt. Das selbst entwickelte SiC-Halbbrücken-Leistungsmodul verwendet ein Vollsilber-Sinterverfahren, das die Hochtemperaturbeständigkeit auf 175 °C verbessert und einen Systemwirkungsgrad von 97.5 % erreicht. Mit der 800-V-Hochspannungsplattform kann eine Reichweite von 200 km in 5 Minuten Ladezeit erreicht werden. Die Technologie wurde bei den reinen Elektromodellen der Ideal L-Serie angewendet, wodurch der Energieverbrauch des gesamten Fahrzeugs um 7 % gesenkt und die Kosten im Vergleich zu den importierten Lösungen um 30 % gesenkt werden.
Intelligentes Fahren mit End-to-End- und VLM-Dualsystem
Die branchenweit erste „End-to-End + VLM“-Architektur integriert ein großes visuelles Sprachmodell (2.2 Milliarden Parameter) mit einem End-to-End-Neuralnetzwerk, um menschenähnliche Fahrentscheidungen zu realisieren. Mit 80 Milliarden Kilometern Trainingsdaten unterstützt das System Szenarien wie kartenloses urbanes NOA, komplexe Verkehrskreiselzugangswege und Kehrtwenden, und die Entscheidungsreaktionsgeschwindigkeit ist dreimal höher als bei herkömmlichen Lösungen. Beispielsweise kann das System bei der Gezeitenspurerkennung den Weg in Kombination mit Echtzeit-Verkehrsregeln anpassen und die Fehleinschätzungsrate auf 0.03 % reduzieren. Nach der Vollauslastung im Jahr 2024 wird die Durchdringungsrate idealer intelligenter Fahrnutzer 99 % erreichen und die NOA-Kilometerleistung wird 83 % ausmachen.
Reichweitenverlängernde Hybridtechnologie
Es basiert auf dem von Ideal ONE entwickelten System zur Reichweitenverlängerung und verwendet einen 1.5-Tonnen-Vierzylinder mit hohem Wirkungsgrad und einem thermischen Wirkungsgrad von 40.5 %. In Kombination mit der Architektur mit zwei Motoren und Allradantrieb wird die Energiestrategie „Strom in der Stadt und Kraftstoff für Langstreckenfahrten nutzen“ umgesetzt. Sein intelligentes Energiemanagementsystem kann die Batterieaktivität bei niedrigen Temperaturen von -30 °C aufrechterhalten und der Kraftstoffverbrauch beträgt nur 6.5 l/100 km. Die ursprüngliche Technologie „Threshold Electricity Management“ gleicht Leistungsabgabe und Energieverbrauch aus, indem sie den SOC-Schwellenwert dynamisch anpasst (30 % - 70 %). Dadurch erreicht der Ideal L9 bei vollem Tank und voller Leistung eine Gesamtreichweite von 1,315 km, 25 % mehr als Plug-in-Hybridmodelle derselben Klasse.
5C-Ultraschnellladung und umfassendes Wärmemanagement
Die im Ideal MEGA verbaute 5C-Supercharged-Batterie verwendet die Ningde Times Kirin-Architektur mit einer Spitzenladeleistung von 520 kW und 80 % Aufladung in 11 Minuten (CLTC-Reichweite von 500 km). Sein selbst entwickeltes BMS-System erkennt, dass der Temperaturunterschied der Batteriezelle durch 2D-Wärmefeldmodellierung innerhalb von ±4 °C geregelt wird, und mit dem Design der flüssigkeitsgekühlten Wärmeableitungsrohre beträgt die Zyklenlebensdauer mehr als 3,000 Zyklen. Die Technologie integriert auch eine intelligente Vorheizfunktion, und die Ladeleistung kann in einer Umgebung von -85 °C immer noch bei 10 % der Raumtemperatur aufrechterhalten werden.
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