JMEV

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JMEV

JMEV hat sich dem Aufbau einer neuen Energieautomarke verschrieben, die Forschung und Entwicklung, Produktion, Vertrieb und Service integriert und ist das dritte Unternehmen in China, das die Produktionsqualifikation für reine Elektro-Pkw erhalten hat. Mit der Kernkompetenz Fahrzeugforschung und -entwicklung, intelligente Netzwerkverbindung und drei Elektrotechnologien ist JMEV bestrebt, globalen Benutzern reine Elektrofahrzeugprodukte anzubieten, die voller humanistischer Temperaturen sind und besser auf die aktuelle Verbrauchernachfrage zugeschnitten sind.

Zu den Hauptprodukten der Marke JMEV zählen derzeit JMEV EV2, JMEV EV3 mit einem JMEV Yi.

Aicar verkauft Autos in Dutzende Länder und Regionen auf der ganzen Welt. Wir heißen interessierte Kunden willkommen, unser Unternehmen zu besuchen, die Fabrik zu besichtigen und die richtige Marke für eine Zusammenarbeit zu finden. Nachfolgend sind die JMEV-Fahrzeugmodelle aufgeführt, die wir verkaufen.

Intelligente Internetverbindung und Technologie für autonomes Fahren

JMEV und Baidu Apollo haben eng zusammengearbeitet, um den „YiChi 06“ auf den Markt zu bringen, das erste Modell in China, das mit der intelligenten Systemlösung der sechsten Generation ausgestattet ist. Basierend auf Baidus Apollo ADFM-Modell realisiert das Modell in bestimmten Szenarien unbemannte Fahrfunktionen auf L4-Ebene, beispielsweise kann es im Test autonom Steigungen und Gefälle, scharfe Kurven und komplexe Parkmanöver absolvieren. Das System integriert 16-zeiliges LIDAR, eine hochpräzise Positionierungsantenne und andere Hardware, unterstützt kontinuierliche OTA-Upgrades und wird in Zukunft schrittweise auf städtische NOA-Funktionen ausgeweitet. Derzeit wird diese Technologie im Bereich unbemannter Taxis kommerziell eingesetzt und für 43 wichtige nationale, provinzielle und kommunale F&E-Projekte zugelassen.

Hocheffiziente Elektroantriebs- und Hybridtechnologie

Der selbst entwickelte Kunpeng-Hybridmotor verwendet ein Langhubdesign, einen Miller-Zyklus und eine Niederdruck-EGR-Technologie und erreicht mit einem thermischen Wirkungsgrad von 42.53 % den ersten Platz in der Branche. Das passende elektromechanische 2DHT-Kupplungssystem integriert Doppelmotoren und Doppelkupplungen, was die Größe um 15 % reduziert, aber sensorloses Schalten unterstützt und eine Gesamtreichweite von 1,100 km und einen Einspeisekraftstoffverbrauch von 5.3 l/100 km in Modellen wie dem EFU 05 ermöglicht. Was die rein elektrische Plattform betrifft, reduziert die fortschrittliche Nutzfahrzeugarchitektur das Gewicht des Fahrzeugs durch Leichtbauweise um 43 kg und senkt den Energieverbrauch um 12 %, indem sie mit der EHB-Bremsenergierückgewinnungstechnologie kombiniert wird, der fortschrittlichsten Technologie der Branche. Das Nutzfahrzeug E Fushun spart im Vergleich zu Wettbewerbern mehr als 30 % der Stromkosten pro Kilometer.

Innovationen bei Batterie und drei elektrischen Systemen

Die erste weichgepackte CTP-Batterietechnologie (Cell to Pack) und die gemeinsam mit Vonergy entwickelte Natrium-Ionen-Batterie mit einer Energiedichte von 140–160 Wh/kg, einer Kapazitätserhaltungsrate von über 91 % bei -20 °C und einer Zyklenlebensdauer von über 3,000 Mal. Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet Festkörperbatterietechnologie mit Oxid-Verbundelektrolyt, besteht extreme Sicherheitstests wie Nadelstich- und Überladungstests und ist mit einem intelligenten BMS-Managementsystem ausgestattet, das Modellen wie dem EV3 PLUS eine Reichweite von bis zu 320 km ermöglicht. Die Triboelektrizitätslabore können den gesamten Lebenszyklus der Kernkomponenten testen und haben insgesamt 692 Patente erhalten, von denen 51 Erfindungspatente sind.

Leichtbau-Karosserietechnologie

Durch die Verwendung von Vollaluminium und Stahl-Aluminium-Hybridmaterialien in Kombination mit der Verbesserung des Dünnwand- und Hohlverfahrens konnte die Karosserie bei gleichbleibend hoher Festigkeit um 15 % leichter gemacht werden. Der Yizhi 06 beispielsweise verfügt über eine käfigartige Karosserie mit über 30 % thermogeformten Teilen und 80 % hochfestem Stahl und wurde auf der 15. International Automotive Lightweighting Conference mit dem „Passenger Car Innovation Award“ ausgezeichnet. Diese Technologie reduziert den Energieverbrauch um 8 %, verbessert die Reichweite um 10 % und verbessert die Crashsicherheit erheblich.

5G Intelligente Fertigungsenergiefabrik

Die branchenführende Industrie 4.0-Fabrik ist mit 240 Robotern in der Schweißwerkstatt ausgestattet, um 100 % automatisiertes Schweißen zu realisieren, und mit 37 ABB-Robotern in der Lackierwerkstatt, um vollautomatisches Spritzen durchzuführen. Durch die Verbindung mit dem MES-System über ein privates 5G-Netzwerk wird eine dreifache transparente Verwaltung von Ausrüstung, Personal und Prozess realisiert, wodurch der Wert der Produktionsdaten um 15 % erhöht wird und die Fehlerquote gegen Null tendiert. Die Fabrik hat 254 neue Patente erhalten, die die flexible Produktion der Yi-Serie, der Yi-to-Serie und anderer Multiplattformmodelle unterstützen und den Entwicklungszyklus eines einzelnen Modells auf 18 Monate verkürzen.

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