Vom 14. bis 17. Januar 2026 war der kanadische Premierminister Carney zu einem offiziellen Besuch in China eingeladen. Beide Seiten erzielten einen breiten Konsens über die Vertiefung der wirtschaftlichen und handelspolitischen Zusammenarbeit, unterzeichneten den Fahrplan für wirtschaftliche und handelspolitische Kooperation zwischen China und Kanada und trafen vorläufige gemeinsame Vereinbarungen zur Behandlung bilateraler Wirtschafts- und Handelsfragen, darunter zwei neue Anpassungen der Einfuhrzölle auf Elektrofahrzeuge und Agrarprodukte.
Die Zölle auf Importe von Elektrofahrzeugen aus China wurden auf 6.1 Prozent gesenkt.
Dies beinhaltet ein Zollkontingentabkommen für Elektrofahrzeuge aus China. Einzelheiten finden Sie unten:
Kanada wird bis zu 49,000 chinesische Elektrofahrzeuge pro Jahr auf den kanadischen Markt lassen, die einem Meistbegünstigungszollsatz von 6.1 % unterliegen.
Mit diesem Abkommen endet die kanadische Politik, chinesische Elektrofahrzeuge mit einem 100-prozentigen Zoll zu belegen; stattdessen wird ein Zollquotensystem eingeführt.
Kanada gibt an, dass die Quote dem Volumen der chinesischen Elektroauto-Exporte nach Kanada vor den Handelskonflikten in den Jahren 2023-2024 entspricht, was etwa weniger als 3 % des kanadischen Neuwagenmarktes ausmacht.
Kanada erklärte, es erwarte, dass das Abkommen innerhalb von drei Jahren die Gründung von Joint Ventures chinesischer Unternehmen in Kanada erleichtern, die Entwicklung einer lokalen Lieferkette für Elektrofahrzeuge fördern und innerhalb von fünf Jahren mehr als 50 Prozent der importierten Fahrzeuge zu erschwinglichen Elektrofahrzeugen mit einem Importpreis von unter 35,000 kanadischen Dollar machen werde, wodurch den kanadischen Verbrauchern mehr kostengünstige Optionen zur Verfügung stünden.
